Une Infiniti G35 à compresseur Vortech - California Dreamin'

Si vous voulez rouler au volant d'une voiture modifiée, les moyens d'y arriver ne sont pas très nombreux. Vous pouvez choisir une bonne base et effectuer — ou contracter — chacune des étapes jusqu'à ce que vous soyez satisfait du résultat. Réaliser son propre projet et très satisfaisant sur le plan personnel, mais peut-être parfois long parce que rien ne fonctionne comme on l'avait prévu. Vous pouvez également trouver le bolide de vos rêves, préparé avec soins et mis en vente pour de bonnes raisons. Dans ce cas, certains seraient prêts à traverser le continent pour prendre possession de la perle rare.

Cette superbe Infiniti G35 Coupé de couleur "Ivory Pearl" nous vient de Californie. Elle est porte maintenant une immatriculation du Québec et appartient à Olivier Paquette. C'est par la route qu'il est revenu au Québec. Pour devancer plusieurs prévisions de chutes de neiges abondantes au nord du pays, il n'a dût parcourir 5000 km en seulement trois jours... et trois contraventions. Évidament sans quelques excès un retour aussi rapide n'aurait jamais pu être possible. Comme quoi rien n'est facile tout compte fait.

Une Infiniti G35 à compresseur Vortech - California Dreamin'

LA VOITURE

Vue de l'extérieure, on reconnaît parfaitement l'Infiniti G35 Coupé de couleur "Ivory Pearl" utilisée comme base. L'ajout d'un bouclier avant et d'un diffuseur arrière signé Kuruma Z, joint par des jupes latérales de marque Impul lui permet de se démarquer clairement d'une "G" normale. En l'observant de plus près, on remarque également ses nouveaux phares avant à projecteur, son toit peint en noir et son aileron arrière spécifique.

Une Infiniti G35 à compresseur Vortech - California Dreamin'

Côté mécanique, on a choisi d'ajouter au V6 3,5 l. Nissan un compresseur volumique de marque Vortech maintenu au frais par un refroidisseur de marque Sparco. Bien entendu l'ECU a eu droit à une reprogrammation personnalisée complète et un nouvel échappement moins restrictif fabriqué par Injen est venu remplacer celui d'origine.

Une Infiniti G35 à compresseur Vortech - California Dreamin'

On remarque également que la hauteur de caisse a été sérieusement revue à la baisse. La suspension d'origine a été remplacée pas une nouvelle de type "coilovers" signée Tein ajustable au besoin. Les jantes sont des Work VS-XX de format 20X10+8 à l'avant et 20X11-2 à l'arrière, chaussées de pneus Falken 245/35/20 à l'avant et 275/30/20.

SC' G35