C'est en 1967, à l'occasion de l'exposition universelle de 1967 de Montréal, que ce coupé sport italien a été présenté sous la forme d'une étude. Cette Alfa Romeo aux lignes signées Bertone a été crée afin d'exposer « La massima aspirazione dell'uomo in fatto di automobili » (La plus haute aspiration de l'homme en matière d'automobile) au monde entier.
La période de transition entre le prototype et le modèle de série à durée 3 ans. Au départ équipé de la mécanique 4 cylindres de la Giulia, les ingénieurs de chez Alfa Romeo ont finalement préféré offrir à la version définitive un V8 plus puissant. Ce n'est qu'en 1971, juste après le salon de Genève, que les premières Montreal ont été livrées. Au total 3925 unités ont été produites entre 1970 et 1974.
En portant fièrement son nom, l'Alfa Romeo Montreal a permis aux passionnés de voiture sport du monde entier d'associer la plus grande ville québécoise à une voiture d'exception. Même si elle n'avait pas la sophistication des Ferrari et Lamborghnini beaucoup plus cher, elle était nettement au dessus de la moyenne des voitures de l'époque. Elle demeure aujourd'hui une pièce de collection appréciée des amateurs de la marque italienne.
En cette veille de la fête nationale québécoise, nous espérons que vous avez apprécié ce petit rappel historique.
Au nom de l'équipe de Burn-out.ca, bonne St-Jean-Baptiste !
| Alfa Romero Montreal |
Conçue afin créer et d'exposer la plus haute aspiration de l'homme en matière d'automobile à l'Expo 67, voyez l'Alfa Romeo Montreal à travers cette galerie photo.
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