Le retour du Buick Grand National : Infos + notre "rendering"!

Nouvelles

La nouvelle est sortie il y a quelques semaines: GM réanimera la marque Grand National de Buick. Nous avons choisi de retravailler la photo de GM (ci-haut) avant de publier la nouvelle. Le fabricant américain produira non seulement le Grand National, mais aussi les dérivés GNX et T-Type. Les images nous provenant d'un article de Edmunds Inside Line montrent une berline avec des lignes typiquement américaines que certains qualifieront de modestes et indignes de son ancêtre, le coupé robuste des années 1980. Mais il ne faut pas la juger trop vite, elle cache peut-être des secrets cochons!

Selon nos informations, GM utilisera la plateforme de la Cadillac ATS et la Grand National pourra être commandé en n'importe quelle couleur... pourvu qu'elle soit noire! Oui, comme son ancêtre, elle sera seulement disponible en noir! Sauf dans le cas du Type-T, qui sera offert en une panoplie de couleurs.

Les choix de moteur ne sont pas encore coulés dans le béton. Les possibilités: Un V6 3.6L Bi-Turbo ou un V8. La puissance? Entre 350ch et 400ch. Choix de transmission manuelle ou automatique. Propulsion!

Historique

Le Buick Grand National a été produit de 1982 à 1987. Durant ces 5 années, le moteur du Grand National a passé de 125ch et 205lb-pi de couple à 276ch 360lb-pi de couple. La version la plus performante (qui fût la dernière en 1987) baptisée GNX était équipée d'un turbocompresseur Garrett T-3 avec turbine en céramique, un échangeur air-air amélioré, un ordinateur reprogrammé et des silencieux moins restrictifs. On pouvait reconnaître le modèle GNX grâce à ses roues BBS noires et ses trappes d'air sur les ailes avant. Seulement 547 exemplaires de la version GNX ont été produits!

Voici un vidéo publicitaire de la Buick Grand National des années 80 ainsi qu'une galerie photo!

 

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