La BMW M3 est une formidable machine, parfois sous-estimée par la presse automobile. C’est vrai que le six cylindres twinturbo de la 335i est un excellent moteur. Avec les lois anti-pollution de plus en plus sévères, il s’agit sans aucun doute de la voie du futur. Mais aussi sophistiqué et performant que les moteurs turbo puissent être, il n’y a rien qui se compare au rugissement d’un V8 qui crie haut dans la stratosphère.
Quand j’ai demandé à Christopher Kho, le proprio de cette sublime M3 E92, pourquoi il a choisi cette voiture au lieu d’une autre, il m’a répondu : « parce que les voitures performantes munies d’une bonne vielle boîte manuelle sont en voie de disparition »... Il a tellement raison!
BMW M3
La M3 est une vraie voiture de pilote : puissante, précise, à propulsion et munie d’un V8 de 4.0L qui produit 414 chevaux à 8,300rpm. Pour avoir conduit la M3 à quelques reprises, je peux affirmer qu’elle n’a besoin de rien d’autre pour aller jouer en piste. Mais on peut toujours faire mieux...
Chris a commencé par ajouter un filtre à air AFE et un échappement Backstuck. Il a ensuite concentré ses énergies (et son budget) sur les quatre coins : suspension de type coil-over KW variant 3, plaquettes de freins Hawk HP Plus, lignes de freins en acier inoxydable et roues de 19 pouces Advan RS enrobées de pneus Nitto NT05 pour la rue. Pour la piste, Christopher utilise des roues TE37SL de 18 pouces munies de pneus Yokohama Advan AD08 (fini les P Zero!).
BMW M3 Roues
Quelques petites touches personnelles ont aussi été ajoutées ici et là, question de personnaliser la voiture, comme la lèvre avant noir matte, le volant en tissu Alcantara fait sur mesure, les pédales de performance BMW et un levier de vitesse UUC.
Éventuellement, le but de Chris est de transformer sa M3 en véritable voiture de piste, avec cage, et tout le tralala. Mais pour ça, il faut aussi le budget pour une seconde voiture… Une BMW M5 2012 peut-être… Possible.
BMW M3 Habitacle 2
Vous savez, modifier une voiture est une drogue, et Chris est bel et bien un accroc. Mais entre vous et moi, si une M3 d’origine est une des plus incroyables machines à rouler en piste, imaginez ce que le véhicule de Chris peut faire... équipé comme il l’est en ce moment!
Ne manquez pas les superbes photos de notre photographe JAG. Elles font littéralement rêver en couleur.
