Le T-Rex n'est pas une nouveauté en soi, mais cette création québécoise demeure une expérience qui ne se compare à rien d'autre sur terre.
Tous les mercredis, quelques propriétaires de ce trois roues haute performance se donnent rendez-vous à Sanair pour profiter du potentiel de la bête sur circuit fermé. Burn-out.ca est allé sur place la semaine passée pour une rencontre du troisième type.
Soiree T-Rex a Sanair - Mercedi le 18 aout 2010
Il ne suffît que de quelques tours de roue pour se rendre compte à quel point vous êtes à bord de quelque chose d'autre. Le simple fait de prendre place à bord demande une technique spécifique. On s'habitue relativement vite à manipuler une mécanique de moto du T-Rex. Quand tout devient naturel, il est déjà trop tard. Vous ne voulez plus jamais en sortir.
Les quelques tours de piste pilotés par des propriétaires de T-Rex habitués au tracé se Sanair mercredi dernier nous ont confirmés que nous étions à bord d'un engin qui ne se compare à rien d'autre qui soit légal sur la route.
Soiree T-Rex a Sanair - Mercedi le 18 aout 2010
Un "Club Racer" abordable.
Avec un prix de départ de 53 999.00 $, le T-Rex n'est pas à la portée de toutes les bourses. Par contre, si vous pratiquez sérieusement le pilotage sur circuit, il vous en coûte déjà plusieurs milliers de dollars par année en pneus et en freins. Le poids plume de ce trois roues permet de s'amuser très longtemps sans avoir à changer ces composantes.
Pour jouir d'un tel niveau de pilotage, vous devrez posséder une voiture de course. Vous aurez alors besoin d'un second véhicule capable de la transporter. Avec un T-Rex, vous pouvez sans problème vous rendre sur la piste à son bord, vous amuser sur la piste et rentrer chez vous.
Soiree T-Rex a Sanair - Mercedi le 18 aout 2010

















































