Cette semaine nous sommes tombés par hasard sur certaines de ces photos et leur style à la fois "sexy" et rétro nous a charmés. L'auteur de ces superbes clichés a gentiment accepté de partager avec Burn-out.ca sa passion. Nous vous invitons donc dans l'univers de cet artiste de la scène "Hot Rod & Custom".
Art Photographique: Bienvenue dans l'univers de Nick Grant
Mon nom est Nick Grant, je viens de Londres en Angleterre et je passe beaucoup de temps dans l'univers des Hot Rods, Muscle Cars et des Aircooled VW. Je conduis actuellement une Chevrolet 210 283 1957 à quatre portes. Nous avons acheté cette voiture puisque nous avons récemment eu un bébé et il nous fallait une voiture familiale et pratique. Certains de mes bolides précédents ont été une Camaro RS 327 1967, un Ford Ranchwagon Custom 1960, une Dodge Charger 1967 un Beach Buggy 1963. C'est amusant de conduire une américaine classique à Londres car il n'y a pas beaucoup ici, mais le prix de l'essence est actuellement à près de 10 $ le gallon chez nous.
Il n'y a qu'une petite scène Hot Rod & Custom au Royaume-Uni , mais elle est en plein essor. Nous avons trois pistes de Drags principales et durant l'été on y présente plusieurs courses chaque week-end. Nous avons aussi de grands évènements qui attirent les voitures classiques intérêt mondial tel que le Goodwood Festival of Speed. J'ai voyagé plusieurs fois aux États-Unis afin de prendre part au Tour Hot Rod Power. Par contre, je n'ai été au Canada qu'une seule fois, plus précisément à Toronto et Niagara.
Je m'inspire beaucoup du travail d'autres photographes, je collectionne toutes sortes de monographies et de photographies. Certains de mes artistes favoris sont David Bailey, Gary Winogrand, Annie Leibowitz, Harry Benson, Richard Heeps et Gregory Crewdson. Je m'inspire également de films; j'ai fait quelques séries inspirées par les réalisations de Tarrantino et j'adore le travail David Lynch et Alfred Hitchcock. J'évite volontairement de trop suivre le travail que font d'autres photographes spécialisés dans l'automobile, car je souhaite conserver un style différent. Je m'intéresse à la relation que les gens ont des voitures et la façon dont elle se manifeste. Quand je photographie un modèle avec un bolide, il doit y avoir un lien et une interaction entre les deux. C'est pourquoi elles sont habillées d'un style venant de la même époque que la voiture en question. Je pense que ça fait une différence puisque de cette façon elles justifient leur raison d'être en devant une pilote ou une mécanicienne. Elles jouent alors un rôle de comédienne et devinent beaucoup plus qu'une simple fille séduisante allongée sur une voiture.
Je suis un collaborateur régulier de Custom Car Magazine au Royaume-Uni, j'ai aussi travaillé avec American Classic, Ultra VW, VolksWorld, Milkcow, rue Gasser et Magazines Connected. Je publie aussi mon propre magazine appelé Retrospective Photographic Review(www.nickgrant.co.uk / rétrospective). J'ai contribué à plusieurs ouvrages, dont Pinstripe Planet I et II et Tiki Mugs. Je publie des livres sur demande par Blurb, y compris un livre très populaire de la Hayride Hot Rod (http://www.blurb.com/books/1543831). J'ai exposé au Art Show du Brighton Tattoo Convention, au NSRA Billing Fun Run, à l'NSRA Supernats et au Hot Rod Hayride. Il y a également un petit resto sur l'A12 à Essex appelé The 8 Ball qui utilise mes photos comme décoration partout dans le bar, les portes et les fenêtres. J'ai finalement exposé au Enamore Lingerie Show à l'occasion du London Fashion Week. Je vous invite à visiter ma page Flickr pour voir des exemples de tout ça(http://www.flickr.com/photos/grantgb/sets/).
Pour plus d'informations au sujet de Nick Grant, visitez le www.nickgrant.co.uk
| Nick Grant Photography |
Cette galerie contient des photos signées Nick Grant. Pour plus d'informations, visitez le www.nickgrant.co.uk
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