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Dodge Challenger SRT Hellcat 2015: Plus que 707ch sur le dyno? (Vidéo)

Vidéos

Lorsqu'un nouveau véhicule sport fait son entrée sur le marché, les mordus de performance veulent tout savoir sur les spécifications techniques et les capacités générales de celui-ci. C'est encore plus vrai lorsqu'on parle d'un muscle car de 700ch+. En outre, le dyno peut servir de « polygraphe » pour connaître la vérité sur les performances motrices. C'est en 8e vitesse, à plus de 202 miles à l'heure, que la grande Hellcat s'est confiée! Lire la suite

Dodge Challenger SRT Hellcat: le muscle car le plus rapide sur la piste d’accélération

Nouvelles

Avec un temps de 11.2 sec @ 125 mph sur le quart de mile avec des pneus de rue, et 10.8 sec @ 126 mph avec de la gomme d’accélération, le Dodge Challenger est le muscle car le plus rapide sur une piste d’accélération, à l’état d’origine. Lire la suite

Dodge s'empare de SRT: plus de chevaux pour la Dart, le Challenger et la Charger?

Nouvelles

Des changements auront lieu du côté du fabricant Chrysler. SRT (la division performance) ira sous la bannière Dodge. Qu'est-ce que ça signifie? Lire la suite

Chevrolet Corvette ZR1 2013 VS SRT Viper GTS 2013

Essais

Voici deux machines qui en font rêver plus d'un: La Chevrolet Corvette ZR1 et la nouvelle SRT Viper GTS 2013. Peut importe votre penchant pour l'une ou l'autre, dans le deux cas vous êtes absolument certain de vous retrouver au volant d'un monstre capable de mordre sans le moindre pré-avis.

En fait, soyons honnête: il n'y a que quelques individus capables de réellement surmonter de telles bêtes et d'exploiter chacun des chevaux qu'elles ont dans le ventre. C'est pour cette raison que le magazine Motor Trend aux États-Unis a recruté Randy Pobst (pilote en SCCA World Challenge que l'on surnomme ''The Rocket'') pour, comme on dit en bon français, ''sacrer une volée'' au deux véhicules sur la fameuse piste de Laguna Seca. Lire la suite

New York International Auto Show: La Viper est de retour!

Nouvelles

Lorque la dernière Dodge Viper est sortie de l'usine de Conner Avenue le 1er juillet 2010, nous savions déjà que le groupe Fiat (à l'époque nouvellement propriétaire en partie de Chrysler) ne mettait fin que temporairement au développement de cette radicale voiture sport américaine. La Viper est de retour cette année en deux versions, mais sera commercialisée sous la bannière SRT (Street and Racing Technology). Si la nouvelle Viper n’est plus une "vulgaire" Dodge, c'est qu'elle sera beaucoup plus luxueuse et raffinée que ses devancières. Entièrement fabriquées à la main dans une nouvelle usine, ses aspirations élitistes nécessitaient un nom plus exclusif. Lire la suite

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